中央空調類型

1、一拖一：這種一拖一的空調十分盛行，一是節約地方，二是絕對省電。國內比較有代表的就是松下傳奇系列，格力風管C系列等等。

2、多管多聯機：多管多聯機有可能是世界上最奇葩了“偽”多聯中央空調了。首先這種機器絕對采用不了聯動控制系統，如VRV或VRF系統；

因為多管機每根管都是獨立從外機上單獨拖出來獨立運行，導致它絕對不會也不能采用可變冷媒的VRV或VRF系統，該系統無法精準的做到根據內機的實際情況來調節冷媒流量的大小，從而控制內機的冷量輸出。

缺點：首先比較明顯的就是耗材多；其二效果差。

3、單管多聯機：真正意義上的中央空調應該就是雙風扇的外機；一根銅管出，靠分歧管連接多臺內機；內機形式自由選擇，既可以連接風管機又可以連接天花等各種形式的內機，絕不采取固定選配模式。

變頻控制系統一定采用可變流量的VRV或VRF系統（如果不是用VRV或VRF系統的就算滿足了之前的條件也是白搭，國產一些品牌就有在這種規格的機器里面采取模擬變頻系統的,日系里面也有LMX這種奇葩的機型存在）。

中央空調系統分類

1、風管系統是以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣中央空調系統的原理基本相同。它利用主機集中產生的冷熱量，將從室內的回風(或回風與新風的混合)集中進行空氣處理，如冷卻、加熱、加濕、去濕、凈化等，再送入室內。

根據室內機組和室外機組的布置，家庭中央空調的風管系統可分為兩類：分體式風管系統和整體式系統。

分體式風管系統。此系統也稱風冷管道型空調機，其空調容量大致為12～80KW，采用三相電源。它是由室外機、室內機組成，安裝時兩者由制冷劑銅管連接，屬于直接蒸發式系統。

整體式風管系統。其室外機包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、離心風機、軸流風機、熱力膨脹閥、換向閥、除霜控制器等。室內機只有風管和風口，室內環境無機械噪聲。安裝時只須將室外機的出風口和回風口同室內風管連接即可。此類機組大多安裝在屋頂，稱為屋頂式空調機;也可安裝在墻邊或窗外。

2、冷熱水系統：輸送介質通常為水，也有用乙二醇溶液的，空調容量范圍在7～40KW。它通過室外主機產生出空調冷熱火，由管路系統輸送到室內的各末端裝置，在末裝置處冷熱水與室內空氣進行熱量交換，產生冷熱風，從而消除房間空調負荷。

它是一種集中產生冷熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統形式

3、制冷劑系統：也稱多聯式空調系統，輸送介質為制冷劑，采用制冷劑變流量(VRV)技術。它是由家庭分體空調發展而來，類似分體式空調器的室外，末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。

中央空調的功率非常的大，一般的用戶是不會安裝中央空調的，中央空調常見于飯店、賓館等大型的商業建筑內。

中央空調系統由一個或多個冷熱源系統和多個空氣調節系統組成，該系統不同于傳統冷劑式空調，(如單體機，VRV) 集中處理空氣以達到舒適要求。采用液體氣化制冷的原理為空氣調節系統提供所需冷量，用以抵消室內環境的冷負荷；制熱系統為空氣調節系統提供所需熱量，用以抵消室內環境熱負荷。

制冷系統是中央空調系統至關重要的部分，其采用種類、運行方式、結構形式等直接影響了中央空調系統在運行中的經濟性、高效性、合理性。

制冷原理：液體汽化制冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現制冷的。

液體汽化形成蒸汽。當液體（制冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。

平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。 

液體汽化時要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。汽化潛熱來自被冷卻對象，使被冷卻對象變冷。為了使這一過程連續進行，就必須從容器中不斷地抽走蒸汽，并使其凝結成液體后再回到容器中去。

從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體，則所需冷卻介質的溫度比液體的蒸發溫度還要低，我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行，因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

制冷工質將在低溫、低壓下蒸發，產生冷效應；并在常溫、高壓下冷凝，向周圍環境或冷卻介質放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變為高壓液體，還需要將其壓力降低到蒸發壓力后才能進入容器。

液體汽化制冷循環是由工質汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。

制熱原理：壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體再進入蒸發器進行蒸發，液體經過蒸發器后變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。

就這樣循環下去，空調側循環水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要采暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現制熱目的。